 | DR Parna lokomotiva 99 4606 DR-Dampflok 99 4606 (LGB 27211) Male dvoosovinske parnjače poput ove vozile su mnogim uskotračnim prugama u istočnoj Njemačkoj (osobito u Mecklenburgu), a moglo ih se vidjeti također na otočnim prugama, sve do početka šezdesetih godina XX. st. Zelengradskom modelu parne lokomotive opremljenom generatorom dima dodali smo i tender. Iako je zapravo riječ o tender-lokomotivi kojoj, uz svoj ugrađeni, poseban tender nije ni potreban, ipak smo ovoj lokomotivi dodali dodatni tender zbog toga što je u njega, osim dodatnog motora, ugrađen i generator zvuka kretanja, zvižduka i zvona! Ova je mala parnjača u redovnom prometu Zelengradskih željeznica od 24. ožujka 2012. godine. Više slika ovog modela možete vidjeti u temi: Istočnonjemačke željeznice. |
 | Dizel-lokomotiva V52 (252 901-4) DB-Diesellok V52 901-4 (LGB 27510) Godine 1958. MaK u Kielu proizveo je modernu dizel-hidrauličnu lokomotivu za potrebe alzenske tvornice cementa (Alsenschen Zementwerke). Pet sličnih lokomotiva za širinu kolosijeka 750 i 1000 mm izgrađeno je za uskotračne linije Njemačkih saveznih željeznica (Deutsche Bundesbahn) u Baden-Württembergu, ranih šezdesetih godina prošlog stoljeća. Dugo su ove DB lokomotive vukle većinu vlakova na ovim romantičnim prugama jugozapadne Njemačke. Nakon što su njihove pruge jedna za drugom ukinute, neke od ovih jakih lokomotiva nisu poslane u rezalište, već su prodane i upotrebljivane na drugim linijama. MaK-ova je lokomotiva pronašla novi dom na okružnoj željeznici Leer-Aurich-Wittmund i na Brohtalbahnu, a danas je u upotrebi na Retskim željeznicama. Jedna od ranijih DB-lokomotiva postala je vlasništvom Štajerskih zemaljskih željeznica prije nego što je prodana željezničkom poduzeću Rügensche Kleinbahnen (RüKB), uskotračnim željeznicama na otoku Rügen u Mecklenburg-Vorpommernu. Dizelka V52 u prometu je u Zelengradskim željeznicama od 24. ožujka 2012. godine, a na slici lijevo je kao lokomotiva specijalnog vlaka snimljena u postaji Jorgovanovo. |
  | Mogelin Diesellokomotive 199 031-6 Mogelin der Döllnitzbahn (LGB 24520) Predložak ovog modela vozi na željeznici Döllnitzbahn na sjeveru Saske. Döllnitzbahn je uskotračna željeznica širine kolosijeka 750 mm i prometuje između Oschatza i Kemmlitza na pruzi dugoj oko 18 kilometara. Teretni promet odvijao se i dalje do Karolingrube, no 2001. ova je linija ukinuta. Danas Döllnitzbahn koriste učenici, ali društvo „Wilder Robert“ rabi tu liniju kao turističku atrakciju. Dizel lokomotiva „Mogelin“ izgrađena je 1940. godine i to za Austrijske željeznice; ondje je prometovala pod brojem 2091.010. Posebnost je ove lokomotive što sadrži integrirani odjeljak za prtljagu, što pak omogućuje ekonomičniji prijevoz, jer – ukoliko nema većeg tereta – nije potrebno kompoziciji dodavati posebni prtljažni vagon. Prtljažni odjeljak možete vidjeti otvoren na našim fotografijama, jer na ovom modelu u nj je integrirana i sklopka za isključivanje lokomotive kada je parkirana (sa svjetlima ili bez). Lijepa Mogelin je danas u prometu na željeznici Döllnitzbahn ... i u Zelengradskim željeznicama! LGB-ov model dugačak je 46 cm p/0 i ima 2 motora s četiri pogonske osovine te je stoga odlična za vuču dužih vlakova. Vrata prtljažnog odjeljka i vozačke kabine otvaraju se, a trostruki farovi svijetle u smjeru kretanja vozila. Najjača je zelengradska vučna sila u temi DDR i tiho klizi tračnicama. Obojena je u tradicionalnu tamnocrvenu boju željeznica DDR-a s debelom crtom boje slonovače duž cijelog tijela lokomotive, te stoga prikladna za vuču svih DDR-vagona kojima raspolažu ZŽ, u temi Istočnonjemačke željeznice. U redovni promet na pruzi Zelengradskih željeznica uključena je u proljeće 2012. Pogledajte Mogelin u donjoj galeriji i na našoj stranici posvećenoj željeznicama DDR-a! |
