Shema Zelengrada, ljeto 2011.
Od 2008. do 2010. godine zelengradske su željeznice povezivale Glavni kolodvor u Centralnom rajonu, preko Ulice mira, Aleje tišine i Prospekta mira sa Zaborjem (ukinuta pruga prikazana je točkasto). U Zaborju je pruga završavala, a vozila su se vraćala jednokolosječnom prugom natrag na kolodvor. Na Prospektu mira u rezidencijalnom mikrorajonu bilo je izvedeno i malo međustajalište. Od ove pruge ostali su danas samo ostaci posteljice i korov koji proždire Prospekt mira. Ipak, u zelengradskom je GUP-u predviđena revitalizacija ovoga dijela grada, s tim da će se u Sjevernoj aveniji, u Zavodskom mikrorajonu, izgraditi industrijska zona. Pruga će u Zaborje stići preko Borja. Direkcija se nada da će se to ostvariti već sljedeće sezone.
U ljeto 2011. izgrađen je Jugozapadni rajon, kojim se pruga lagano penje, kako bi preko Borskog vijadukta prešla u Borski rajon. Budući da se htjelo postići da promet funkcionira u oba smjera i bez izgradnje čitave njene dužine, a i radi kraćenja pojedinih linija u budućnosti, izgrađena je velika zapadna okretnica u Brezju. Pruga u prometu, od Glavnog kolodvora do Zapadne okretnice, prikazana je na shemi bijelom bojom. Ostatak (sivo) je planirana dionica kroz Borje i Zaborje i na shemi je prikazana orijentaciono. Ipak, većih odstupanja od ovog plana, zbog već izgrađenih dijelova grada, ne bi smjelo biti.
Shema ljeto 2011.
